ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಅದರ ಹೊರಭಾಗವು ಝೊಂಗ್ಹೆಂಗ್ G700 ನ ಒರಟಾದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಎರಡೂ ಆಯತಾಕಾರದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಗ್ರಿಲ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ "LSER" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಯಾಮಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, Jetour Zongheng F700 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, 3350 mm ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು 32-ಡಿಗ್ರಿ ವಿಧಾನದ ಕೋನ, 15-ಡಿಗ್ರಿ ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ, 45 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಕೋನ ಮತ್ತು 900 ಮಿಮೀ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಡಿಂಗ್ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು 1300L ದೊಡ್ಡ-ಪರಿಮಾಣದ ಕಾರ್ಗೋ ಹಾಸಿಗೆ, 220V ಬೆಡ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು 20 kW ವರೆಗೆ ಸ್ಥಾಯಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು 3.5-ಟನ್ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ಹೊಸ ಪಿಕಪ್ 15.6-ಇಂಚಿನ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು 35.4-ಇಂಚಿನ ಸ್ಕೈ ಹಾರಿಜಾನ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು AI ಬುದ್ಧಿವಂತ ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಐಷಾರಾಮಿ ನಾಲ್ಕು-ಆಸನ "ಕ್ಲೌಡ್ ರೆಸ್ಟ್" ಆಸನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಆಸನಗಳು ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮಸಾಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಾಹನ ದರ್ಜೆಯ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ಫಾಲ್ಕನ್ 500 ಹೈವೇ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, Jetour Zongheng F700 ಕುನ್ಪೆಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ CDM‑O ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ 2.0 TD ಹೈಬ್ರಿಡ್-ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 665 kW ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಟಾರ್ಕ್ 1135 N·m ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ, 2-ವೇಗದ DHT ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. ಇದರ CLTC ಶುದ್ಧ-ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 150 ಕಿಮೀ.
ವಾಹನವು XWD ಸೂಪರ್ ಫುಲ್-ಆಟೋ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ 4WD ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್-ರಿಯರ್ ಡಾಗ್-ಟೂತ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ-ಆಧಾರಿತ ಸೆಂಟರ್ ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.