ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು	ಫೆಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಡಾ 2024 2.0L CVT ಎಲೈಟ್ ಪ್ಲಸ್ ಆವೃತ್ತಿ	ಫೆಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಡಾ 2024 2.0L CVT ಡಿಲಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ
ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯದ ಚಿತ್ರ	-	● ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಹಿಕೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ	1	● ಮಾನೋಕ್ಯುಲರ್
ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	-	● 2
ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ತರಂಗ ರಾಡಾರ್ ಪ್ರಮಾಣ	-	● 1
ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯ ● ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ◎ ಆಯ್ಕೆ	ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ
ಕ್ರೂಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್	-	● ಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್
ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	-	● ಟೊಯೋಟಾ ಸೇಫ್ಟಿ ಸೆನ್ಸ್
ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟ		● L2
ಗೋಚರತೆ / ವಿರೋಧಿ{0}}ಕಳ್ಳತನ ● O ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ	ಹೊಂದಾಣಿಕೆ-ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ
ಗೋಚರತೆ ಕಿಟ್	-	○ ಕ್ರೀಡಾ ಶೈಲಿ
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	-
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ	-	● ಮುಂದಿನ ಸಾಲು
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ	● ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್	● ಎಲ್ಇಡಿ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ	● ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್	● ಎಲ್ಇಡಿ
ಬೆಳಕಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್		● ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್
ಕ್ರೀಡಾ ಶೈಲಿಯ ಆಸನಗಳು	-
ಮುಖ್ಯ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ	● ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ● ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ● ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ)	● ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ● ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ● ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) ● ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (2-ವೇ)
ಮುಖ್ಯ / ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ	1	ಮುಖ್ಯ / ಉಪ{0}}

ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಲ್ಯಾಂಡಾದ ಬದಿ ಮತ್ತು ಬಾಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗ್ರಹಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಉದ್ದವು 5 ಎಂಎಂ ನಿಂದ 4490 ಎಂಎಂಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಇನ್ನೂ 2640 ಎಂಎಂ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಥಳವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ದೂರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ.

ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ತೈಲ{0}}ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ 116KW 2.0L ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರೈಮಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾದರಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಫೆಂಗ್ಲಾಂಡಾದ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅದರ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಫೆಂಗ್ಲಾಂಡಾದ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ನಗದು ಮಾದರಿಗಳ ಬೆಲೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಂತರ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆದ್ಯತೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಲೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

CVT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 2.0L ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ 126kW ಮತ್ತು 205Nm ಔಟ್‌ಪುಟ್. ಈ ಶಕ್ತಿಯ ಸೆಟ್ C- HR ಮತ್ತು Camry 2.0 ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, 40% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೋಂಡಾದ 1.5T ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ CVT ಗಿಂತ ಪವರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೋಂಡಾದ ಪ್ರವೇಶ-ಲೆವೆಲ್ 1.5L ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ CVT ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಟೊಯೋಟಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದರ ಎದುರಾಳಿಯ 1.5T ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಟೊಯೋಟಾದ TNGA-C ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ C- HR ಮತ್ತು Lexus UX ನಂತೆಯೇ ಇದೆ. TNGA ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಕಡಿಮೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ, ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸೌಕರ್ಯವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಟೊಯೋಟಾ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ TNGA ವೇದಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಏಕೆಂದರೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ MQB ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಿಂತಲೂ ಉತ್ತಮವಾದ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು TNGA ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟೊಯೊಟಾದ ಗಾತ್ರದ ಎಂಪಿವಿ ಕೂಡ ಹೋಂಡಾದ ಒಡಿಸ್ಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಓಟದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಟೊಯೋಟಾ ವಿಲಾಂಡಾವನ್ನು ಓಡಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಟೊಯೋಟಾ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು TNGA ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಹಾಟ್ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು: fenglanda 2024 2.0l cvt deluxe edition, China fenglanda 2024 2.0l cvt deluxe edition ಪೂರೈಕೆದಾರರು

ಫೆಂಗ್ಲಾಂಡಾ 2024 2.0L CVT ಡಿಲಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ